I lavori per il rifacimento dei dieci cavalcavia nel tratto dell’autostrada A4 che va da Portogruaro a San Donà di Piave stanno proseguendo senza sosta. Attualmente, sono in fase di costruzione cinque manufatti, di cui tre in affiancamento a quelli esistenti e due in sostituzione di quelli già demoliti. A breve verrà abbattuto un altro cavalcavia, nell’ambito di un progetto complessivo che mira a migliorare la viabilità e a rendere più sicuro il tratto autostradale.
Un’opera fondamentale per il territorio
Il progetto, che rientra nelle attività della struttura commissariale per l’emergenza della A4, è interamente finanziato da Autostrade Alto Adriatico. L’importanza di questa opera, che comprende la realizzazione e il rifacimento dei cavalcavia, è stata discussa recentemente durante un incontro a Cessalto. Lì è stato visitato il cantiere per il nuovo cavalcavia di via Gonelle, con la partecipazione del presidente di Autostrade Alto Adriatico, Marco Monaco, e del sindaco di Cessalto, Emanuele Crosato.
Dettagli dell’opera e cronoprogramma
Il costo totale dell’intervento sui dieci cavalcavia ammonta a 47 milioni di euro, con un quadro economico complessivo di 83 milioni di euro. I lavori sono previsti per concludersi entro il 2026. Le modalità di costruzione variano a seconda dell’assetto viario, e metà dei cavalcavia verrà realizzata in affiancamento a quelli esistenti, mentre l’altra metà richiederà la demolizione delle strutture preesistenti.
Avanzamento dei lavori sui cavalcavia
Attualmente, il cantiere per il cavalcavia di Pradipozzo-Lison a Portogruaro è a buon punto, con la costruzione delle rampe recentemente completata e l’avvio dei lavori per le fondazioni. Questo intervento dovrebbe concludersi nell’estate del 2025. A Cessalto, i lavori per il cavalcavia di via Gonelle sono già iniziati, e la fine dei lavori è prevista per l’autunno 2025. A febbraio, invece, sarà abbattuto il cavalcavia di via Vittoria. La demolizione comporterà la chiusura della viabilità e il deviazione del traffico sulla strada alternativa via Dante.
A San Donà di Piave, i lavori sono in fase avanzata per il consolidamento del terreno dove sorgerà il nuovo cavalcavia di via Grassaga, con termine previsto per l’autunno del prossimo anno. Inoltre, anche il nuovo cavalcavia di via Paludi ad Annone Veneto è in costruzione e dovrebbe essere completato entro la fine del 2025.
Monitoraggio della viabilità urbana
Per garantire la sicurezza delle strade circostanti durante i lavori, sono stati effettuati dei rilevamenti con georadar sulle strade comunali interessate dal passaggio dei mezzi pesanti. Questi dati saranno poi confrontati con i rilevamenti post-lavori per identificare eventuali danni alla viabilità e intervenire prontamente in caso di necessità.
La sinergia tra istituzioni
Il presidente Marco Monaco ha sottolineato l’importanza della collaborazione con il territorio per la riuscita del progetto. Costruire la terza corsia dell’autostrada è essenziale per lo sviluppo delle aree produttive e la sicurezza, ma è altrettanto importante ridurre i disagi per pendolari, famiglie e lavoratori che ogni giorno percorrono l’autostrada. Il sindaco Crosato ha espresso soddisfazione per l’efficace cooperazione tra le amministrazioni locali e le ditte appaltatrici, augurandosi che la collaborazione prosegua per garantire la sicurezza e il benessere della comunità.
