Bannia, parte il cantiere che prepara la rotatoria all’incrocio tra le provinciali
A Fiume Veneto avviata la demolizione di una porzione di edificio vicino al nodo tra Sr Pn 21, Sr Pn 6 e via San Vito: prima fase da 109mila euro.
Samuele Meton
Un passaggio atteso per un incrocio considerato delicato da chi percorre ogni giorno il collegamento tra Fiume Veneto e San Vito al Tagliamento. A Bannia sono cominciati i lavori preliminari per la futura rotatoria prevista nel punto in cui si incontrano la Sr Pn 21, la Sr Pn 6 e via San Vito.
In questa fase iniziale il cantiere riguarda l’abbattimento di una parte del fabbricato che si trova sul lato ovest dell’intersezione. L’intervento segna l’avvio concreto dell’opera destinata a ridisegnare uno dei nodi viari più sensibili della zona.
L’appalto, affidato dalla Regione a Friuli Venezia Giulia Strade attraverso delegazione amministrativa intersoggettiva, è stato assegnato all’impresa Spagnol di Fiume Veneto. Il valore di questa prima tranche è di circa 109mila euro, con un tempo di esecuzione stimato in 60 giorni.
Un incrocio da tempo sotto osservazione
A spiegare il senso dell’intervento è stata l’assessore regionale alle Infrastrutture e Territorio Cristina Amirante, che ha indicato nella sicurezza il punto centrale del progetto. L’area, ha ricordato, presenta da tempo elementi di criticità legati al passaggio intenso dei mezzi, alla velocità di percorrenza e alla difficoltà di lettura delle manovre.
La scelta della rotatoria va proprio in questa direzione: rallentare i flussi, semplificare gli innesti e limitare le situazioni di conflitto tra i veicoli. Per un tratto molto utilizzato tra il territorio di Fiume Veneto e San Vito, l’obiettivo è rendere più ordinata la circolazione.
Come cambierà l’assetto della zona
Il progetto prevede una rotatoria urbana compatta con diametro esterno di 30 metri e aiuole spartitraffico. Accanto alla sistemazione della sede stradale è prevista anche una revisione degli spazi destinati agli utenti più vulnerabili.
Saranno infatti realizzati percorsi pedonali e ciclopedonali, insieme ai relativi attraversamenti, con attenzione all’eliminazione delle barriere architettoniche e alla fruibilità per le persone con disabilità. È uno degli aspetti che accompagna l’intervento viario vero e proprio.
Tra le modifiche previste rientra anche il riposizionamento della fermata del trasporto pubblico locale, che sarà spostata di circa 40 metri verso il centro di Bannia. In programma inoltre un nuovo impianto di illuminazione per l’intersezione e per i passaggi dedicati a pedoni e ciclisti.
Per la frazione di Bannia si tratta dunque dell’avvio della prima fase operativa di un’opera che punta a incidere sulla quotidianità della viabilità locale. Le demolizioni aperte in questi giorni rappresentano il primo tassello di un percorso che proseguirà con la successiva realizzazione della rotatoria.
