Pertegada, il cantiere entra nel vivo in autunno: rotatoria e nuovo passaggio protetto per pedoni e bici

Per la viabilità di Pertegada l’autunno dovrebbe segnare il passaggio dalle attese ai lavori. A Latisana è stato infatti presentato il calendario del progetto che prevede la realizzazione della nuova rotatoria, considerata un nodo importante per rendere più ordinati gli spostamenti all’interno della frazione e lungo le direttrici verso la costa.

L’avvio del cantiere è indicato per ottobre, una volta completati gli ultimi passaggi tecnici e organizzativi necessari anche per impostare la circolazione durante le varie fasi dell’opera.

Il punto centrale dell’intervento riguarda un incrocio molto utilizzato sia da chi vive nella zona sia da chi attraversa Pertegada per raggiungere Latisana o le località balneari. L’obiettivo è ridurre le criticità nella manovra dei veicoli, contenere la velocità in prossimità dell’innesto e dare maggiore continuità ai collegamenti locali.

Alla presentazione in sala consiliare hanno preso parte l’assessore regionale alle Infrastrutture Riccardo Riccardi, il presidente di FVG Strade Simone Bortolotti, il sindaco Lanfranco Sette, amministratori comunali, tecnici e i rappresentanti dell’impresa Ghiaie Ponterosso Srl.

Il nodo del sottopasso e la revisione del progetto

Uno degli elementi che ha inciso sul percorso dell’opera è la ridefinizione del sottopasso ciclopedonale previsto tra via Divisione Julia e via del Molo. Rispetto all’impostazione iniziale, la struttura non sarà costruita sul lato sud della rotatoria ma sul lato nord.

La modifica ha comportato l’aggiornamento degli elaborati tecnici e una revisione più ampia dell’intervento. È anche per questo motivo che i tempi si sono allungati rispetto alle ipotesi iniziali, ma la soluzione scelta viene ritenuta più adatta a garantire un collegamento meglio organizzato per chi si muove a piedi o in bicicletta.

Perché l’opera viene considerata strategica

Il progetto non riguarda soltanto la sistemazione dell’incrocio. Per Pertegada significa intervenire su un punto sensibile della mobilità quotidiana, dove si incrociano traffico locale e flussi diretti verso le zone turistiche. In questo quadro la rotatoria dovrà contribuire a diminuire i punti di interferenza tra i mezzi e a rendere più scorrevole il passaggio.

Accanto a questo, il collegamento protetto tra le due aree della frazione punta a separare i percorsi della mobilità lenta dal traffico automobilistico. Un aspetto che assume un peso particolare in un territorio attraversato, soprattutto nei periodi di maggiore affluenza, da un numero elevato di veicoli.

Il confronto pubblico a Latisana

L’incontro ospitato dal Comune è servito a ricostruire le tappe progettuali e a chiarire le ragioni delle modifiche introdotte negli ultimi mesi. La presenza di Regione, FVG Strade e dell’azienda incaricata ha permesso di affrontare anche i temi pratici legati all’apertura del cantiere e alla gestione della viabilità.

Per l’amministrazione comunale si tratta di un intervento destinato ad avere effetti concreti sulla qualità degli spostamenti nella frazione. Non solo per i residenti, ma anche per chi raggiunge o attraversa Pertegada nei periodi di maggiore movimento.

Ottobre come passaggio decisivo

Se il calendario annunciato sarà rispettato, ottobre segnerà l’ingresso nella fase operativa di un’opera attesa da tempo. Il cantiere dovrà tradurre in intervento concreto un progetto che punta insieme su sicurezza stradale, migliore accessibilità e tutela di pedoni e ciclisti.

Per Pertegada, in sostanza, la nuova rotatoria e il sottopasso rappresentano un intervento destinato a ridisegnare un punto chiave della frazione, con l’idea di rendere più semplice e più sicuro muoversi ogni giorno tra le sue strade.