Friuli in evidenza al Vipavska: Martincich parte dal podio, stop anticipato per Giatti
Buon avvio nella serie slovena per il pilota legato a Majano del Friuli, mentre l’altro equipaggio di BC Vision Motorsport deve alzare bandiera bianca.
La Redazione
Il debutto stagionale oltreconfine lascia al Friuli un risultato da mettere subito in classifica. Al Rally Vipavska Dolina, gara che ha inaugurato il campionato sloveno 2026, Lorenzo Martincich ha chiuso tra i migliori della Rally5 conquistando il terzo posto di categoria con la Renault Clio di BC Vision Motorsport, navigato da Beatrice Gargiuolo.
Per l'equipaggio era soprattutto una prova utile a prendere le misure del campionato, senza inseguire a tutti i costi il cronometro assoluto. La scelta di impostare una corsa ragionata ha permesso di arrivare in fondo con un piazzamento pesante in ottica stagionale.
Un inizio concreto per costruire la stagione
Martincich, che fa riferimento a Majano del Friuli, ha affrontato la trasferta slovena con un approccio più orientato alla continuità che all'attacco. In una gara d'esordio, il primo obiettivo era completare il percorso, capire il livello degli avversari e mettere insieme indicazioni utili per i prossimi appuntamenti.
Lo stesso pilota ha spiegato di aver sentito il peso del risultato, preferendo quindi una guida accorta. Una linea prudente, ma redditizia: il podio di classe consente infatti di aprire il campionato con fiducia e con punti già importanti in tasca.
Il programma della serie slovena sarà articolato su almeno sei appuntamenti. Dopo il via al Vipavska Dolina, il calendario proporrà a breve il Tiki Rally Velenje, quindi il Rally Zelezniki a luglio, il Rally Dolina Zelenega Zlata ad agosto, il Rally Nova Goriza a settembre e il Rally Idrija in ottobre.
Le indicazioni del team su Martincich
Dal team arriva una lettura improntata alla crescita. Eneo Giatti ha sottolineato il potenziale del pilota, evidenziando la necessità di proseguire per gradi, con rispetto per il livello della concorrenza ma senza perdere fiducia nelle proprie qualità.
In questo senso, il risultato ottenuto nella prima uscita assume un valore che va oltre il semplice piazzamento: è un segnale utile per impostare il lavoro delle prossime settimane e per affrontare la stagione con basi più solide.
Gara più complicata per Nicola Giatti
Il Rally Vipavska non ha invece portato lo stesso esito a Nicola Giatti, tornato in abitacolo dopo sei mesi di inattività. Per lui si trattava anche del debutto sulla Skoda Fabia R5 di BC Vision Motorsport, con Fabio Gressani sul sedile di destra.
La prima parte della corsa è servita soprattutto a ritrovare automatismi e confidenza con una vettura molto diversa da quelle guidate in precedenza, una trazione integrale turbo che richiede riferimenti specifici. Quando il feeling stava iniziando a crescere, un'uscita larga in tornante con urto sul fondo della vettura ha creato problemi all'idroguida.
Da quel momento la Fabia è diventata molto più impegnativa da portare. In assistenza, valutando anche ulteriori inconvenienti tecnici, è maturata la scelta di fermarsi prima della conclusione. Giatti, però, ha già chiarito l'intenzione di tornare presto al volante della stessa vettura per riprendere il percorso interrotto in Slovenia.
