Estate via mare in Friuli Venezia Giulia: dal 31 maggio si allarga la rete tra golfo, laguna e costa

Con l'avvio del ponte del 31 maggio, il trasporto marittimo regionale del Friuli Venezia Giulia aggiunge nuovi tasselli alla mobilità estiva. La novità riguarda sia il tratto del golfo tra Trieste e Monfalcone sia l'area lagunare tra Lignano, Grado e Aquileia, con servizi pensati per residenti, visitatori e cicloturisti.

Le linee che entrano in funzione sono tre: la Trieste-Sistiana-Duino-Monfalcone, il collegamento Lignano Sabbiadoro-Grado passando per Porto Buso e la Aquileia-Grado. L'obiettivo dichiarato dalla Regione è rendere più continua l'offerta via mare e integrarla meglio con treni, trasporto pubblico locale e percorsi ciclabili.

Più collegamenti tra costa e laguna

Tra le tratte attese c'è quella che unisce Trieste, Sistiana, Duino e Monfalcone, con l'ingresso dello scalo di Duino nel servizio marittimo regionale. Per il collegamento fra Trieste e Sistiana viene indicato un tempo di percorrenza di 45 minuti, presentato come competitivo rispetto agli spostamenti su strada.

Nella parte occidentale della costa friulana parte invece la linea lagunare tra Lignano Sabbiadoro e Grado via Porto Buso, che amplia l'offerta disponibile rispetto alla scorsa stagione. A questa si aggiunge la Aquileia-Grado, pensata anche per mettere in relazione il litorale con uno dei poli storici e archeologici più rilevanti del territorio.

Nel nuovo assetto rientra inoltre il collegamento diretto Trieste-Lignano senza cambi, assieme a fermate aggiuntive lungo la costiera triestina, più corse e una stagione più estesa. Le imbarcazioni sono attrezzate anche per persone con mobilità ridotta e consentono il trasporto delle biciclette.

I primi dati già registrati sulle rotte attive

I servizi marittimi partiti il 25 aprile hanno già fornito un primo quadro della domanda. Sulla linea Trieste-Grado-Lignano, in meno di un mese, sono stati conteggiati oltre 2.500 passeggeri e quasi 500 biciclette trasportate.

Numeri ancora più alti per la linea costiera Trieste-Sistiana, che ha superato quota 6.000 utenti. Secondo i dati diffusi dalla Regione, la presenza di viaggiatori provenienti da fuori Friuli Venezia Giulia è già molto rilevante: oltre la metà sulla Trieste-Grado-Lignano e più dell'80% sulla linea costiera dell'area triestina.

Come sono distribuiti i servizi

L'organizzazione del sistema rientra negli affidamenti regionali per il periodo 2026-2030, assegnati tramite gara europea per un valore complessivo superiore a 36,6 milioni di euro. La struttura è divisa in due lotti.

Il Lotto 1 è stato assegnato a Delfino Verde Navigazione Srl e comprende le linee Trieste-Porto Vivo-Barcola-Cedas/Topolini-Grignano-Sistiana, Trieste-Sistiana-Duino-Monfalcone e Trieste-Grado-Lignano Sabbiadoro.

Il Lotto 2 è stato affidato al raggruppamento temporaneo di imprese formato da Saturno di Zentilin Adriano e Santa Maria di Nico Pavan. In questo pacchetto rientrano Lignano Sabbiadoro-Grado via Porto Buso, Marano Lagunare-Lignano Sabbiadoro e Aquileia-Grado.

Tariffe confermate per residenti e famiglie

Sul fronte dei prezzi, per i residenti in Friuli Venezia Giulia restano in vigore le tariffe già applicate nella stagione precedente, con la possibilità di acquistare anche un carnet da 10 corse.

Per le famiglie è confermata la gratuità per i bambini sotto i 10 anni se accompagnati da un adulto pagante. Il trasporto della bicicletta rimane previsto al costo di un euro, in coerenza con l'uso crescente dei collegamenti marittimi come supporto alla mobilità dolce regionale.