Viabilità in Friuli Venezia Giulia, la Regione sposta 25,6 milioni: focus su Carnia, Tarvisio e nodi critici della SS13
Nuova ripartizione delle risorse già disponibili: rafforzati tre interventi stradali, fondi anche per rotatorie, progettazioni e manutenzione di ponti e viadotti.
Gabriele Mattiussi
Una parte consistente delle risorse regionali per le strade cambia destinazione e va a sostenere opere considerate oggi più urgenti. La Giunta del Friuli Venezia Giulia ha approvato una rimodulazione da 25,6 milioni di euro già assegnati a Fvg Strade, con un effetto immediato su alcuni dossier che riguardano anche il territorio friulano, dalla Carnia a Tarvisio fino all'area udinese.
Il provvedimento non introduce nuovi fondi, ma ridisegna la distribuzione di somme già disponibili per adeguarle allo stato reale dei cantieri, dei progetti e delle priorità emerse nella programmazione della società regionale che gestisce la rete viaria di competenza.
Le opere che ricevono più risorse
La quota principale della manovra, pari a 18,7 milioni di euro, viene concentrata su tre interventi già affidati. Il pacchetto più rilevante riguarda la bretella tra via Nuova di Corva e l'autostrada A28 a Pordenone, che ottiene 10,8 milioni aggiuntivi.
Per il Friuli, i due capitoli da seguire con maggiore attenzione sono invece quelli legati alla montagna e all'asse della Pontebbana. A Tarvisio vanno 200mila euro in più per la serpentina sulla SS 13, mentre 7,7 milioni sono destinati alla riqualificazione della SR 355 nel tratto compreso tra Comeglians e Rigolato, un collegamento importante per la Carnia.
SS13, Pasian di Prato e Dogna tra i punti osservati speciali
Accanto agli interventi già avviati o impostati, la delibera finanzia nuove delegazioni amministrative per 3,6 milioni di euro. Una parte molto significativa, 3 milioni, è riservata a due rotatorie lungo la SS 13 a Pasian di Prato, con l'obiettivo di affrontare le criticità di traffico tra l'incrocio con via Solferino e quello con le vie Campoformido-Lignano.
Nello stesso capitolo rientrano anche 100mila euro per progettare il nuovo svincolo di collegamento alla SS 52 nella zona industriale di Tolmezzo, 400mila euro per la progettazione dell'adeguamento e della messa in sicurezza della SS 13 a Dogna e altri 100mila euro per una nuova rotatoria sulla SR 252 a San Vito al Torre.
Per il Friuli si tratta di una serie di tasselli distribuiti tra pianura, area pedemontana e montagna, con interventi che toccano sia i grandi flussi sia tratti locali dove da tempo vengono segnalate esigenze di maggiore scorrevolezza e sicurezza.
Ponti e viadotti, altro capitolo della riprogrammazione
La rimodulazione approvata dalla Giunta riserva inoltre 3.300.567,11 euro alla manutenzione straordinaria di ponti e viadotti lungo la rete in carico a Fvg Strade. È un passaggio che punta a rafforzare la tenuta delle infrastrutture esistenti, accanto agli investimenti per nuove opere e riqualificazioni.
La revisione degli stanziamenti, come spiegato dall'assessore regionale alle Infrastrutture Cristina Amirante, nasce dall'esigenza di aggiornare la programmazione alla luce dell'avanzamento degli interventi e delle indicazioni contenute nel Piano industriale 2026-2028 di Fvg Strade. In sostanza, alcune priorità sono state rilette sulla base delle necessità emerse nei territori e delle diverse modalità attuative dei progetti.
La delibera definisce anche il perimetro operativo delle nuove delegazioni amministrative: a Fvg Strade vengono attribuite le competenze per l'approvazione dei progetti di fattibilità tecnico-economica e di quelli esecutivi, mentre la Giunta mantiene il ruolo sull'approvazione dei documenti relativi alle alternative progettuali. Il provvedimento disciplina inoltre varianti e conferenze di servizi, con l'obiettivo di rendere più lineare l'iter delle opere inserite nella nuova programmazione.
