Scuole e bus in Friuli Venezia Giulia, ritocchi a 60 corse: focus anche sui rientri nel Canal del Ferro

Il trasporto degli studenti delle superiori in Friuli Venezia Giulia è stato già corretto in decine di punti dall’avvio dell’anno scolastico. La revisione riguarda soprattutto l’area udinese, dove i nuovi calendari adottati dagli istituti hanno imposto un riassetto rapido di corse, coincidenze e distribuzione dei passeggeri.

Secondo quanto comunicato dalla Regione, gli interventi messi in campo finora sono circa 60. L’obiettivo è adattare il servizio pubblico alle diverse uscite da scuola, riducendo gli squilibri emersi nelle prime settimane tra orari delle lezioni, disponibilità dei mezzi e necessità delle famiglie.

Perché si è reso necessario intervenire

Il nodo nasce dalla diversa organizzazione della settimana scolastica nei principali istituti superiori di Udine: in alcuni casi lezioni su cinque giorni, in altri su sei, con modelli misti che hanno complicato la costruzione degli orari del trasporto.

Il quadro definitivo delle scelte adottate dalle scuole è arrivato alla Regione nel mese di giugno. Da quel momento è stato necessario concentrare in poco tempo l’analisi dei flussi e la rimodulazione del servizio, tenendo insieme esigenze didattiche e limiti operativi del trasporto locale.

L’assessore regionale alle Infrastrutture e territorio Cristina Amirante ha spiegato che il lavoro è stato portato avanti insieme agli istituti, a Tpl Fvg, ad Arriva Udine e all’Ufficio scolastico regionale, con un monitoraggio proseguito anche dopo l’inizio delle lezioni per correggere i punti più critici sulla base delle segnalazioni raccolte.

Le correzioni già introdotte sulla rete

Durante l’estate era stata predisposta una prima revisione degli orari di rientro condivisa con le scuole. Con l’avvio dell’anno scolastico, però, sono emerse esigenze più precise legate agli orari effettivi e ai carichi reali sulle singole linee.

Da qui la scelta di intervenire progressivamente con modifiche puntuali, pensate per migliorare le coincidenze e rendere più sostenibile la distribuzione degli studenti sulle corse disponibili. Il nuovo tavolo regionale convocato per venerdì 16 ottobre servirà proprio a verificare se le misure adottate stanno funzionando e dove sarà necessario agire ancora.

Le novità per chi rientra in Canal del Ferro

Una parte importante del lavoro ha riguardato anche l’area montana. Nel Canal del Ferro, dopo le richieste arrivate da famiglie, studenti e dal Comune di Moggio Udinese, sono state individuate soluzioni dedicate per agevolare i rientri da Udine verso la vallata.

Alla stazione di Carnia sono state coordinate due coincidenze tra i treni in arrivo da Udine e gli autobus della linea U200 Coccau-Tarvisio-Udine. Il treno che parte da Udine alle 13.35 e arriva a Carnia alle 14.19 trova collegamento con l’autobus delle 14.23 diretto verso Moggio Udinese, Resiutta e Chiusaforte. Per il convoglio in partenza alle 14.35, con arrivo alle 15.16, è stata invece prevista la coincidenza con la corsa delle 15.20, che prosegue anche in direzione Tarvisio.

È stata inoltre aggiunta una corsa di ritorno da Chiusaforte alle 14.46, con arrivo a Carnia alle 15.03 lungo la statale Pontebbana, senza passaggio nei singoli centri abitati.

Il confronto resta aperto

Nel punto fatto dalla Regione viene citato anche l’esempio dell’Isis Bassa Friulana, dove una programmazione avviata in anticipo e l’adozione della settimana corta nei plessi di Cervignano del Friuli, Palmanova e San Giorgio di Nogaro hanno consentito di adeguare i collegamenti con meno criticità.

Il monitoraggio, comunque, non è chiuso. Il confronto previsto per venerdì servirà a valutare nuove segnalazioni e ulteriori aggiustamenti, con l’obiettivo di rendere più regolari i collegamenti quotidiani per gli studenti friulani e per chi utilizza le stesse linee anche per gli spostamenti ordinari.