Sconti carburante anche al self service, in Friuli resta l’attesa sui tempi

Per chi fa rifornimento la sera, nei festivi o quando il servizio assistito non è disponibile, il nodo resta aperto: l’agevolazione regionale sul carburante non si applica ancora agli impianti automatici. Un tema che pesa in particolare nelle zone friulane più vicine al confine, dove la concorrenza dei distributori sloveni continua a farsi sentire.

La questione è tornata all’attenzione del Consiglio regionale nel corso della seduta della IV Commissione, dove il consigliere regionale Enrico Bullian, di Casa civica, ha ottenuto una risposta a un’interrogazione dedicata proprio all’estensione dello sconto anche ai rifornimenti self service.

Il problema per chi fa il pieno fuori dagli orari del servito

Il punto sollevato riguarda una situazione ben nota a molti automobilisti del Friuli Venezia Giulia: quando la pompa con operatore è chiusa, il cittadino che utilizza il distributore automatico non può usufruire del beneficio regionale. In queste fasce orarie, soprattutto nelle aree di confine, una parte dell’utenza sceglie quindi di spostarsi oltreconfine per fare rifornimento.

Secondo Bullian, questa limitazione produce un doppio effetto: da una parte penalizza i gestori del territorio, dall’altra riduce il ritorno economico complessivo per il sistema regionale. Il consigliere ha collegato il tema anche al percorso di digitalizzazione del meccanismo di agevolazione, ritenendo ormai necessario un aggiornamento che includa anche gli impianti automatici.

La risposta della Giunta e la fase di prova

Dalla replica fornita in Commissione dall’assessore regionale alla Difesa dell’ambiente, Fabio Scoccimarro, è emerso che il percorso tecnico è stato avviato. Insiel e gli uffici regionali stanno lavorando agli adeguamenti necessari per rendere possibile l’estensione del beneficio anche al self service.

Le verifiche in corso riguardano diversi aspetti: sistemi informatici, procedure di controllo, modalità di pagamento e profili legati alla privacy. Prima di un’applicazione generalizzata, l’orientamento indicato è quello di passare attraverso una sperimentazione, coinvolgendo i gestori che daranno la propria disponibilità.

L’ipotesi di partenza, come evidenziato nell’interrogazione, è che il test possa interessare inizialmente un numero limitato di impianti, con particolare attenzione alle zone di confine, dove il fenomeno del cosiddetto turismo del pieno incide maggiormente sulle abitudini dei consumatori.

Manca ancora il passaggio decisivo: il calendario

Bullian si è detto solo in parte soddisfatto della risposta ricevuta. Il giudizio positivo riguarda l’avvio del lavoro tecnico e gli investimenti messi in campo dalla Regione per arrivare a una soluzione attesa da tempo.

Resta però irrisolto l’aspetto che per cittadini e operatori conta di più: sapere quando la misura potrà diventare concreta. Al momento, infatti, non è stato indicato un cronoprogramma preciso per la fase pilota e per l’eventuale estensione a tutti i distributori.

Per il Friuli, dove il tema del prezzo dei carburanti si intreccia con la vicinanza alla Slovenia e con la tenuta della rete locale degli impianti, la partita resta quindi aperta. La direzione sembra tracciata, ma finché non arriveranno date certe, per chi rifornisce al self service lo sconto regionale resterà soltanto una prospettiva.