Prata nel weekend dei motori, mentre a Pomposa il Funny Team chiude sul podio tra le scuderie

Per il pubblico friulano il riferimento più vicino del fine settimana è stato il Formula Driver Città di Prata, appuntamento che ha riportato l’attenzione sul motorsport in provincia di Pordenone. Nello stesso contesto, però, la Funny Team ha costruito anche una parte importante del proprio bilancio stagionale a Pomposa, dove è arrivato il risultato di maggior rilievo.

La squadra con base a Nove ha infatti terminato la trasferta emiliana con il terzo posto nella classifica riservata alle scuderie, sommando piazzamenti e vittorie in diverse categorie. A prendersi la scena è stato soprattutto Alessio Mancini, capace di conquistare il Trofeo Pista Estate 2026 e di chiudere la serie con un percorso netto.

Il pilota di Porto Tolle, al volante della Peugeot 205, ha messo insieme quattro affermazioni su quattro prove, aggiungendo anche il successo nella categoria C. Un ruolino che gli ha consegnato il titolo principale della manifestazione disputata a Pomposa tra il 26 e il 27 settembre.

Il risultato più pesante arriva da Pomposa

Mancini ha definito questo successo un traguardo speciale, sottolineando il valore di un campionato vinto con una vettura preparata direttamente dal suo gruppo di lavoro. Per lui si tratta inoltre della terza affermazione consecutiva nella categoria C, dato che rafforza ulteriormente il peso del risultato ottenuto nel Ferrarese.

Alle sue spalle, sempre nella stessa categoria, “Frank” ha riportato la Renault Clio Cup al secondo posto dopo un periodo di stop, completando così una doppietta significativa per il team. Un altro segnale positivo in una giornata che ha premiato la costanza complessiva della scuderia.

Tra gli altri risultati, Manuel Barzon ha chiuso terzo nella gara e secondo nella serie in categoria C. In classe A, invece, Flavio Zoccarato ha portato la sua Peugeot 205 al primo posto, mentre Gianmatteo Pizzocaro ha concluso quarto con la Fiat 127 dopo un inconveniente al cambio risolto nel corso della giornata.

Le altre prove del team tra debutti, conferme e recuperi

Nella Rally 2 David Bergamin ha terminato sesto sulla Ford Sierra Cosworth, pagando una lieve anomalia alla turbina che ha limitato la prestazione finale. Sempre in Rally 2, “Step”, affiancato da “Mary”, ha debuttato sulla Peugeot 106 Rallye gruppo A di Galiazzo e ha chiuso quarto dopo essere rimasto in corsa per le posizioni di vertice della classe.

Più laboriosa la prova di Gianni Tessari, quinto tra le D2 con la Fiat X1/9, in una gara condizionata da problemi tecnici nelle prime manche e da un errore nell’ultima parte del programma. In CT, Marco Mancini ha comunque portato a casa due secondi posti, nella singola tappa e nella graduatoria finale, nonostante un contrattempo alla turbina della Seat Leon ST Cupra Cup.

Tra i successi di classe si è fatto notare anche “Ciuzzo”, primo in gara e nella serie in classe B con la Peugeot 205. Da segnalare poi “Eli”, che nelle Lady 1 ha centrato il doppio obiettivo della vittoria di giornata e del campionato con la Renault Clio Williams, mentre Andrea Ceccato si è imposto tra le millesei S con un’altra Clio Williams.

Per “Bibe Junior”, con “Gabri” al fianco, la domenica ha avuto soprattutto il valore di una verifica tecnica: il risultato in Rally 2 con la Citroen Saxo gruppo N è rimasto nelle retrovie, ma il team ha indicato come elemento positivo la soluzione dei problemi che si trascinavano da inizio stagione.

Il passaggio in Friuli e il bilancio del weekend

Nel quadro complessivo del fine settimana rientra anche la partecipazione al Formula Driver Città di Prata, in provincia di Pordenone, dove la Funny Team ha schierato tre portacolori. Nel resoconto diffuso dalla scuderia non compaiono tutti i dettagli delle singole prestazioni, ma viene indicato almeno un terzo posto, maturato anche grazie al supporto dei compagni che hanno consentito a un pilota di riprendere la gara dopo un problema.

Il programma si è allargato pure oltre il Triveneto, con la presenza di Giulia Dai Fiori all’Elba Storico, dove il team la indica come vincitrice del titolo femminile nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche. A questo si è aggiunta la partecipazione alla Sagra di Torre, con tre giorni di esposizione delle vetture.

A tirare le somme è stato il presidente Nicola Dal Ben: tredici piloti impegnati a Pomposa, tre a Prata, una navigatrice all’Elba e l’appuntamento di Torre hanno portato il totale a 19 presenze nello stesso weekend. Il bilancio finale parla di nove podi complessivi, cinque successi, tre vittorie di classe e due secondi posti nelle classifiche dedicate alle scuderie.