Nova Gorica, weekend chiave per il goriziano Laurencich: torna sulla Rally2 nella gara di casa oltreconfine

Per il rally friulano di confine uno degli osservati speciali sarà ancora una volta Federico Laurencich. Il pilota di Gorizia si prepara ad affrontare il Rally Nova Gorica del 26 e 27 settembre 2026 con una scelta che alza subito il livello della sfida: il ritorno su una vettura di vertice, in una gara che per lui ha già lasciato ricordi importanti e qualche rammarico ancora aperto.

L'appuntamento sloveno, valido come terzultima prova della Mitropa Rally Cup, vedrà Xmotors Team presentarsi in collaborazione con Next Racing con due equipaggi e programmi molto diversi. Per il territorio goriziano l'attenzione si concentra soprattutto su Laurencich, atteso al confronto nell'assoluta su una Skoda Fabia RS Rally2 messa a disposizione da BC Vision Motorsport, con Alberto Mlakar al suo fianco.

Il momento di campionato gli consente di affrontare Nova Gorica con maggiore libertà. Il vantaggio accumulato è infatti di 66 punti sul diretto inseguitore sia nel Mitropa Rally Club Championship sia nel 2WD Club, una situazione favorevole che gli permette di concedersi un test ad alto profilo senza rinunciare alle ambizioni stagionali.

Una gara che per Gorizia vale sempre qualcosa in più

Per un pilota goriziano, Nova Gorica non è una trasferta qualsiasi. È una corsa sentita, vicina, conosciuta, dove Laurencich in passato ha mostrato velocità e qualità. Nel 2012 e nel 2015 arrivò fino al terzo posto assoluto, mentre in altre occasioni il risultato finale non ha rispecchiato quanto visto nelle prove speciali.

Resta infatti il ricordo del 2022, quando la sua gara si interruppe nel finale proprio mentre era in lotta nelle posizioni di vertice. Ancora più pesante il precedente del 2018, con l'uscita di scena sulla decima prova speciale quando occupava la seconda piazza provvisoria della classifica generale. Anche per questo il ritorno a Nova Gorica ha un significato particolare.

Il portacolori di Gorizia Corse, sostenuto dalla squadra di Maser, ritrova così una Rally2 dopo l'ultima apparizione su una vettura di questa categoria al Vipavska Dolina 2025. L'idea, da quanto emerge, è sfruttare il buon periodo nel campionato per rimettersi alla prova su un mezzo di ultima generazione, pur sapendo che dopo una lunga assenza da queste auto servirà riprendere subito il ritmo.

Non solo vertice: Stival cerca conferme nella Mitropa

Nel fine settimana sloveno ci sarà spazio anche per il secondo equipaggio schierato da Xmotors Team. Ivan Stival, alla seconda presenza nella serie Mitropa, sarà al via con la Renault Clio Rally5 di Dream Car insieme a Francesco Berdin.

Per il pilota di Conegliano il contesto è differente rispetto a quello di Laurencich. L'obiettivo non è inseguire l'assoluta, ma continuare un percorso di crescita dentro una competizione internazionale che richiede esperienza e adattamento. La vettura è già conosciuta e rappresenta una base rassicurante, anche perché con la stessa Clio Rally5 era già arrivato un successo in Austria.

Il vero tema, in questo caso, sarà il tracciato. Nova Gorica è una novità per Stival, chiamato a prendere confidenza con un percorso descritto come veloce e quindi capace di mettere subito alla prova riferimenti, precisione e gestione del ritmo gara.

Due obiettivi diversi nello stesso fine settimana

Il Rally Nova Gorica propone quindi due letture differenti all'interno dello stesso team. Da una parte c'è Laurencich, che prova a rientrare nel gruppo dei protagonisti assoluti e a misurarsi di nuovo con una Rally2 in una gara simbolica per il mondo dei motori dell'area goriziana. Dall'altra c'è Stival, impegnato a fare chilometri utili e ad aumentare il proprio bagaglio nella Mitropa.

Per Prima Friuli, il dato più interessante resta il ritorno oltreconfine di un nome molto legato al territorio come Laurencich, atteso in una prova che spesso ha saputo esaltarlo ma che gli ha anche lasciato conti aperti. Nova Gorica, ancora una volta, sarà un passaggio da seguire da vicino per capire quanto potrà incidere sul finale di stagione.